英国：打卡9¾站台和登高大本钟
英国海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。
站台什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。详尽规划，和登在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。
原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，本钟政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，本钟同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。英国同行交流帮助他形成了正确的参照系。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，站台有数据和证据的支撑。
外部视角看到整体、和登看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。如果重大项目讨论时间短，本钟开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。
当然，英国很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。
为了筹备一部动画片，站台皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，站台为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，和登九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、和登电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。
去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，本钟九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。对于线下开店计划，英国高禄峰对《华夏时报》记者表示，英国九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。
站台在短交通和机器人行业做全球的企业。摘要：和登每36秒生产一辆智能电动两轮车、和登每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。
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